江淮汽車成為眾多媒體關(guān)注的焦點,“銹蝕門”事件注定將成為發(fā)展史上一絲抹不去的痛。
公司內(nèi)部人士告訴記者，同一種鋼板材料用在同悅車身上，其它車型也有使用，截至目前，其它車型還沒有發(fā)現(xiàn)銹蝕問題。
實際上，早在2010年，江淮已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了同悅車身存在銹蝕這一問題，只是那時公司并沒有實施召回，“以前公司采取了免費維修的方式，力度上確實略有不足?！币晃徊辉妇呙慕雌噧?nèi)部人士在接受記者采訪時坦言，其實，同一種材料不只用在了同悅車身上，公司其他車型也有，但是目前，其他車型還沒有發(fā)現(xiàn)銹蝕情況。
對于江淮汽車來說，2013年3月15日，這一天很特殊，在央視“3·15晚會”上，江淮同悅轎車被曝光車漆鼓包，不少車的車身及底盤附近鋼板銹穿，針對該問題，大部分車主并沒有得到來自公司方面很好的解決辦法?！颁P蝕門”事件被曝光后，江淮汽車的態(tài)度是積極的，除了向消費者致歉之外，召回公告很快出爐。3月19日，江淮汽車表示，公司決定自2013年3月30日起，召回2008年11月15日至2011年12月31日生產(chǎn)的同悅轎車，涉及數(shù)量117072輛。不過，與大眾有類似之處，江淮的“銹蝕門”事件被發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不是一天兩天了，2010年已經(jīng)出現(xiàn)相關(guān)問題，只是，當時公司并沒有去積極實施召回措施，*終釀成今天的后果，賠了夫人又折兵。
上述人士解釋道，采購的鋼板本身沒有問題，只是在工藝設(shè)計上，有不符合標準要求的情況出現(xiàn)，在噴漆方面不是很均勻，有些地方會很薄?！靶揎梿栴}主要出現(xiàn)在沿海城市的同悅車型上，主要是因為沿海城市空氣比較潮濕，其他車型目前還沒發(fā)現(xiàn)這樣的問題?！?/FONT>
針對汽車行業(yè)頻發(fā)質(zhì)量問題，消費者們呼吁有更多的第三方鑒定機構(gòu)能夠鑒定汽車的質(zhì)量，保證消費者的合法權(quán)益。
新聞來源：新華網(wǎng)
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