近日，大眾DSG變速箱存在安全隱患遭曝光，將DSG問題風(fēng)波擺在全國輿論面前。之后，國家質(zhì)檢總局依法通知大眾公司就DSG變速器故障問題實(shí)施召回。3月18日，大眾汽車聯(lián)合兩家在華子公司上海大眾和一汽大眾宣布，向國家質(zhì)檢總局遞交報(bào)告。3月20日，大眾宣布召回DSG問題車型，召回共384181輛配備7速雙離合變速器的轎車。大眾稱4月2日起，由特許經(jīng)銷商通知召回范圍內(nèi)的車主。
“宣布召回都20天了，我到現(xiàn)在還沒接到4S店通知，就算近期修不了，電話通知預(yù)約個(gè)時(shí)間也可以啊?！?月10日，大眾速騰車主王先生說，現(xiàn)在車雖然還沒出故障，但總感覺存在隱患，希望能早日解決問題。
王先生的速騰是2010年購買的，后來在使用中發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)有頓挫感，正常行駛過程中變速箱還會(huì)出現(xiàn)“噠噠噠”響聲，開始不知道怎么回事，問買同款車的同事也說有這種現(xiàn)象，由于不影響使用就沒當(dāng)回事。
“自從曝光了大眾汽車存在的DSG變速箱問題后，我恍然大悟，原來是變速箱存在產(chǎn)品質(zhì)量缺陷?！蓖跸壬f，之后大眾雖然宣布要召回，但我遲遲沒有接到通知，每天都感覺在使用一臺(tái)有安全隱患的車，開著很不踏實(shí)，每次打大眾的客服電話都讓等當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的通知，現(xiàn)在宣布召回都過去20天了還沒有信兒。
對(duì)于一些車主遲遲接不到召回通知的問題，一汽大眾和上海大眾的客服熱線工作人員均表示，由于配件數(shù)量和維修進(jìn)度問題，車主只能等4S店的通知，4S店會(huì)根據(jù)購車先后順序電話邀約車主。
“就算一下都解決不了，也該先通知一下大約什么時(shí)間能去修，現(xiàn)在心里真很沒有底?！蓖跸壬f。
有著多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)李先生說，低速行駛時(shí)，動(dòng)力出現(xiàn)突然中斷，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)可能會(huì)采取緊急措施避免發(fā)生事故，但如果在高速路上行駛或在超車過程中發(fā)生動(dòng)力中斷，后果將不堪設(shè)想。
濟(jì)南一位大眾新帕薩特車主稱，清明節(jié)從家返回濟(jì)南高速路，上演了驚險(xiǎn)一幕，當(dāng)時(shí)他正全速超越大貨車隊(duì)，動(dòng)力突然變小，加油門車發(fā)抖，只得放棄超車，靠右邊車道停車，重新啟動(dòng)后故障消失。當(dāng)時(shí)心情既憤怒又恐懼，希望大眾召回要抓緊。
“到現(xiàn)在也沒接到大眾的召回通知，今天我給上海大眾客服打電話，得到的答復(fù)還是再等等?！边@位新帕薩特車主說。
新聞來源：濟(jì)南時(shí)報(bào)
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