5月8日凌晨,一列運(yùn)載焦煤的列車(chē)在漢陽(yáng)發(fā)生脫軌,5節(jié)車(chē)廂歪斜,數(shù)百?lài)嵔姑簝A倒而出。
事發(fā)地點(diǎn)位于漢陽(yáng)五里墩街楊家東灣段的鐵軌上,這條鐵路線路是從漢陽(yáng)火車(chē)站通往楊泗港的貨運(yùn)專(zhuān)線。
附近居民袁師傅告訴記者:凌晨4點(diǎn)鐘左右,他被門(mén)外傳來(lái)的多聲巨響驚醒。袁師傅出門(mén)一看,發(fā)現(xiàn)一列火車(chē)停在鐵軌上,尾部多節(jié)車(chē)皮的輪子都與鐵軌脫離。因?yàn)闊o(wú)法脫困,列車(chē)只得與5節(jié)脫軌歪斜的車(chē)皮“脫鉤”,隨后先行離開(kāi)。
5月8日早上,記者趕到現(xiàn)場(chǎng)看到,脫軌的車(chē)皮一共有5節(jié),每節(jié)載重70噸。因?yàn)檐?chē)體出現(xiàn)傾斜,為避免側(cè)翻,工作人員打開(kāi)車(chē)廂壁,大量煤塊從車(chē)內(nèi)傾倒而出。
武鐵江岸車(chē)輛段的搶修人員正在對(duì)脫軌的列車(chē)進(jìn)行救援。因?yàn)殍F路兩邊都是陡坡,作業(yè)空間有限。工作人員首先使用鐵鍬將列車(chē)下方的煤塊扒到一邊,隨后用千斤頂將列車(chē)一點(diǎn)點(diǎn)頂起,并在車(chē)輪下墊上大石頭。
中午11點(diǎn)鐘左右,一輛牽引車(chē)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。到中午12點(diǎn),牽引車(chē)將其中兩節(jié)車(chē)皮拉回軌道,隨后牽離現(xiàn)場(chǎng)。下午2點(diǎn)鐘左右,其余車(chē)皮也被運(yùn)離,線路運(yùn)行隨即恢復(fù)正常。
在事故現(xiàn)場(chǎng),一名鐵路工作人員分析稱(chēng),列車(chē)脫軌可能與這條線路年久失修,缺乏保養(yǎng)有關(guān),。
記者在現(xiàn)場(chǎng)徒步數(shù)百米后發(fā)現(xiàn),這條軌道兩側(cè)雜草叢生,附近散落著大量生活垃圾。不少鋪設(shè)在此的枕木已經(jīng)出現(xiàn)明顯下沉,還有裂縫甚至斷開(kāi)的現(xiàn)象。就連兩條鋼軌也有扭曲變形的情況,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量物證鑒定這方面還需進(jìn)一步調(diào)查。
文章來(lái)源:武漢晚報(bào)