記者從國家質(zhì)檢總局了解到，日前，北京現(xiàn)代汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2013年5月13日起，召回2010年4月9日至2011年10月6日生產(chǎn)的部分ix35汽車，共計(jì)121,835輛。
據(jù)了解，本次召回范圍內(nèi)所涉及部分車輛的制動(dòng)踏板開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良，電信號(hào)延遲，導(dǎo)致ESP警告燈點(diǎn)亮、一鍵啟動(dòng)不良、變速桿P檔移動(dòng)困難或定速巡航無法解除，以及制動(dòng)燈無法點(diǎn)亮，可能增加發(fā)生事故的概率，存在安全隱患。北京現(xiàn)代汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的制動(dòng)踏板開關(guān)，以消除安全隱患。
周口農(nóng)民買質(zhì)量缺陷挖掘機(jī)，廠家回應(yīng)時(shí)間太久無法解決
周口農(nóng)民張心見等3人2006年在鄭州購買了3臺(tái)某品牌挖掘機(jī)。不到一年的時(shí)間，3臺(tái)挖掘機(jī)接連出現(xiàn)了同樣的機(jī)械故障，且常修常壞。由于故障不斷，他們不但花去大量維修費(fèi)，還耽誤了施工。后來，因還不上銀行貸款，張心見的挖掘機(jī)被法院查封，造成幾十萬元的巨額經(jīng)濟(jì)損失。
廠家回應(yīng)說：雖然存在批次質(zhì)量問題，但張心見的車在保修期內(nèi)沒有壞，挖掘機(jī)也符合國家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。按照國家對(duì)挖掘機(jī)的三包規(guī)定，工程機(jī)械車的保修期一般是2000個(gè)小時(shí)或者一年。張心見的車是超過2000個(gè)小時(shí)候后出現(xiàn)故障的?？赡苓@批設(shè)備的耐用性較差，打個(gè)比方，如果沒有問題，可能工作5000到6000個(gè)小時(shí)，但是這批只能用3000個(gè)小時(shí)。
工程機(jī)械行業(yè)呼吁召回制度
當(dāng)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題后，汽車行業(yè)企業(yè)會(huì)采取召回制度來獲得大眾的信任;工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)則會(huì)通過不公開的形式，派專門的技術(shù)人員以訪問客戶、關(guān)心消費(fèi)者的方式，對(duì)有缺陷的產(chǎn)品進(jìn)行零部件更換。對(duì)比汽車行業(yè)和工程機(jī)械行業(yè)商家做法，那一種更容易獲得大眾的喜歡，不言而喻。
實(shí)際上企業(yè)召回存在有問題的產(chǎn)品，*終受益者是企業(yè)本身。因?yàn)槠髽I(yè)通過召回其缺陷產(chǎn)品，不僅僅避免用戶遭受更大經(jīng)濟(jì)損失，企業(yè)自身也將避免日后因質(zhì)量問題導(dǎo)致?lián)p失而引起的高額賠償，更能贏得用戶的良好評(píng)價(jià)和絕佳的企業(yè)聲譽(yù)。
人們一直在呼吁工程機(jī)械行業(yè)也開展“召回制度”，但是工程機(jī)械召回存在較大的困難。工程機(jī)械的特點(diǎn)是多品種、小批量，但單個(gè)成本高，少則數(shù)十萬元，多則數(shù)百萬元，甚至上千萬元，而且設(shè)備體積龐大，運(yùn)輸困難，如果實(shí)行召回，制造商很有可能必須為每輛車搭上不菲的運(yùn)輸及維修費(fèi)用。對(duì)于用戶來說，召回?fù)p失成本也是巨大的，工程機(jī)械多是掙錢機(jī)器，停工一天，不僅會(huì)對(duì)設(shè)備所有者造成經(jīng)濟(jì)損失，甚至?xí)?duì)工程進(jìn)度產(chǎn)生巨大影響。
工程機(jī)械行業(yè)召回制度有待考證，希望企業(yè)更加注重產(chǎn)品售后服務(wù)，提高企業(yè)好評(píng)度，*終獲益的還是企業(yè)本身。
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