*近，一則由于安全氣囊不安全而導(dǎo)致全球344萬輛汽車召回的消息引人矚目。召回原因是部分車輛的乘員側(cè)（正面）氣囊充氣裝置可能在氣囊起爆時(shí)產(chǎn)生過大的內(nèi)部壓力，導(dǎo)致充氣裝置開裂，使碎片飛向車內(nèi)乘員，增大了人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。該缺陷還會(huì)使氣囊模塊受損，從而使氣囊無法正常打開。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，安全氣囊在嚴(yán)重的碰撞事故當(dāng)中能夠保護(hù)約三分之一的人員生還，另外，六分之一的駕駛員或前排乘客能夠在碰撞中得到安全氣囊的保護(hù)而被拯救。安全氣囊的使用明顯提高了汽車的被動(dòng)安全性。
然而，安全氣囊卻經(jīng)常爆出罷工或者工作太積極的消息。發(fā)生大碰撞，安全氣囊不工作的新聞屢見報(bào)端。有汽車修理廠甚至傳出某豪華品牌汽車下臺(tái)階一個(gè)小顛簸導(dǎo)致安全氣囊打開的事例。有美國專家說，調(diào)研發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致多起事故的根本原因是汽車使用的一些新技術(shù)未達(dá)到理想工作狀態(tài)，甚至在一定程度上影響了車輛的安全性能。2012年，一名車主的左耳被側(cè)部安全氣簾濺出的碎片削去了一部分。
對(duì)于消費(fèi)者而言，他們面對(duì)由技術(shù)問題引起的事故時(shí)基本上束手無策。這些問題即使沒有引發(fā)安全事故，往往也會(huì)導(dǎo)致車主的財(cái)產(chǎn)損失。溫州君浩汽車服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人說，安全氣囊打開后，正確的維修方式就是更換。而更換一個(gè)安全氣囊，少則千元，多則數(shù)千元。尤其是前排副駕駛座的氣囊，許多汽車的更換價(jià)格高到七八千元。雖然目前市場上據(jù)說有氣囊維修的項(xiàng)目，但是都沒有可靠的技術(shù)支撐，將給汽車埋下很大的安全隱患。
有研究表明，副駕駛座是轎車*不安全的位置。尤其是兒童，不系安全帶會(huì)使汽車發(fā)生事故時(shí)造成嚴(yán)重傷害，系安全帶又會(huì)由于兒童身材小，安全帶或許剛好勒到脖子。尤其是在安全氣囊打開的時(shí)候，撲面而來的壓力會(huì)造成兒童嚴(yán)重傷害，甚至窒息。李文棣說，避免兒童在前排乘坐，是在發(fā)生事故時(shí)減少兒童傷害的有效做法。
文章來源：慧聰網(wǎng)
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